Digital 2 Phase Schrittmotor-Fahrer 24 - 50 Leichtgewichtler VDC 280g

China 0,1 - 5.0A 24 - 50 Zweiphasenschrittmotor-Fahrer Stepping Motor Controller VDC Digital

JKD5056S ist ein neuer digitaler Schrittmotorfahrer durch JKONGMOTOR. Es nimmt die späteste 32-Bit-digitale Verfahrenstechnik DSP an. Der Antriebssteueralgorithmus nimmt moderne variable gegenwärtige Technologie und moderne Frequenzumsetzungstechnologie an. Der Fahrer hat kleine Heizung, kleine Bewegungserschütterung und stabile Operation. Benutzer können irgendeine Unterteilung innerhalb 200 einstellen | 51200 und irgendein gegenwärtiger Wert im Nennstrom, zum des Anwendungsbedarfs in den meisten Gelegenheiten zu erfüllen. Dank die eingebaute Mikrounterteilungstechnologie, der Unterteilungseffekt können sogar unter der Zustand der niedrigen Unterteilung erzielt werden. Die Operation ist glatt und die Geräusche sind unter niedrigem, mittlerem und Hochgeschwindigkeits ultra-klein. Der Fahrer integriert den Parameter Selbst-justieren Funktion, die optimale Betriebsparameter automatisch erzeugen kann, damit verschiedene Motoren die Leistung des Motors maximieren. Klage für Schrittmotor NEMA23 UND NEMA34.

Elektrische Indikatoren:

Unter Verwendung der Umwelt und der Parameter:

Stromversorgungswahlen
JKD5056S kann, normalerweise arbeitend in der spezifizierten Strecke der Spannung, und Gebrauch nicht-regulierte DC-Stromversorgung ist am besten, kann Transformatorreduzierung + Brückengleichrichter + Kondensatorfilter auch benutzen. Jedoch sollte bemerken, dass Spannungskräuselungs-Höchstwert nach Gleichrichter seine maximale spezifizierte Spannung nicht übersteigen sollte. Es wird empfohlen, dass Benutzer die Gleichspannung verwenden, die, um Energie zu liefern und die Schwankung des Stromnetzes über dem Arbeitsbereich der Fahrerspannung hinaus zu vermeiden niedriger als die maximale Spannung ist.
Wenn ein reguliertes Schaltnetzteil verwendet wird, zu beachten, dass der Ertragstrombereich des Schaltnetzteils maximiert werden muss.
Bitte Anmerkung:
1) beim Verdrahten, Lohnaufmerksamkeit zu den positiven und negativen Pfosten der Stromversorgung.
2) bester Gebrauch nicht-regulierte Stromversorgung;
3) wann unter Verwendung der nicht-regulierten Stromversorgung, sollte die Stromabgabekapazität der Stromversorgung größer sein
als 60% des Fahrersatzstroms;
4) als Gebrauch Schaltnetzteil regulierte, sollte der Ausgangsstrom der Stromversorgung größer sein
als oder Gleichgestelltes zum Arbeitsstrom des Fahrers;
5), um Kosten zu verringern, können zwei oder drei Antriebe eine Stromversorgung teilen, aber sollten garantieren, dass die Stromversorgung ist
groß genug.
 

Bewegungszusammenbringen
JKD5056S kann verwendet werden, um den Zweiphasen Draht, hybrider VierphasenSchrittmotor, Schrittwinkel zu fahren 4,6,8 von 1,8 Grad und 0,9 Grad sind beide anwendbar. Wenn man einen Motor vorwählt, wird er hauptsächlich durch das Drehmoment des Motors und des Nennstroms bestimmt. Die Größe des Drehmoments ist hauptsächlich
bestimmt durch die Bewegungsgröße. Der Motordrehmoment ist für großes groß; und der Strom hängt hauptsächlich mit der Induktanz zusammen, hat kleiner Induktanzmotor Hochgeschwindigkeitsleistung, aber ist gegenwärtiges größeres.
 

Fahrer FAQ
1)Was ist ein Schrittmotor und ein Stepperfahrer?
Schrittmotor ist ein spezieller Motor zur genauen Steuerung der Geschwindigkeit und der Position. Er dreht sich in einem örtlich festgelegten Winkel (genannt „Schrittwinkel“) schrittweise, so genannter Schrittmotor. Er wird durch keinen kumulativen Fehler gekennzeichnet. Er empfängt jeden Impuls, der vom Prüfer gesendet wird und fährt den Motor in einem örtlich festgelegten Winkel durch den Fahrer. Deshalb ist er in der verschiedenen Steuerung weitverbreitet.
Der Stepperfahrer ist eine Art Endverstärker, die die Schrittmotoroperation machen kann. Er kann das Impulskennzeichen vom Prüfer in das Energiesignal des Schrittmotors umwandeln. Die Geschwindigkeit des Motors ist zur Impulsfrequenz proportional, damit Grundtaktfrequenz genau justierte Geschwindigkeit sein kann, und steuert den Impuls kann die Positionierung präzisieren.

2)Was ist die Unterteilung des Fahrers? Was ist das Verhältnis zwischen der Geschwindigkeit und der Impulsfrequenz?
Der Schrittmotor wegen seiner eigenen einzigartigen Struktur, die Fabrik werden mit „Bewegungsinhärentem Schrittwinkel“ markiert (wie/ist 1,8 ° 0.9°, Durchschnitthalbschrittarbeit, die jeder Schritt des Drehungswinkels 0,9 °, der ganze Schritt ist, ° 1,8). Jedoch in vielen ist genaue Steuerung und Gelegenheiten, der Winkel des ganzen Schrittes zu groß, der die Regelgenauigkeit beeinflußt und die Erschütterung zu groß ist. Deshalb erfordert sie viele Schritte, einen inhärenten Bewegungsschrittwinkel abzuschließen, der Unterteilungs-Antrieb genannt wird und die Elektronik, die diese Funktion verwirklichen kann, unterteilte Fahrer genannt werden.

V: Motordrehzahl (r/s)                 P: Impulsfrequenz (Hz)
θe: Bewegungsinhärenter Schrittwinkel      m: Unterteilung (ganzer Schritt ist 1, halber Schritt ist 2)

3) Was sind die Vorteile des Unterteilungsfahrers?
●Zunehmende Schritteinheitlichkeit durch die Verringerung des Schrittwinkels, damit die Regelgenauigkeit verbessern kann.
●Die Bewegungserschütterung groß verringern, kann Niederfrequenzoszillation ist- die inhärenten Eigenschaften des Schrittmotors, unter Verwendung der Unterteilung ist die beste Weise, sie zu beseitigen.
●kann die Drehmomentkräuselung effektiv verringern, erhöht den Abtriebsdrehmoment.
Diese Vorteile werden im Allgemeinen vom Benutzer erkannt und ihnen Nutzen holen, also empfehlen uns wir, Unterteilungsfahrer zu verwenden.

4) Warum tut meinen Motor funktionieren nur in einer Richtung?
●Das Richtungssignal ist möglicherweise zu schwach, oder die verdrahtende Polarität ist falsch, oder die Signalspannung ist, Strombegrenzungswiderstand der Burnoutrichtung zu hoch.
●Impulsmodusfehlanpassung, Signal ist Impuls/Richtung, Fahrer muss auf diesen Modus eingestellt werden; Antrieb muss im gleichen Modus, wenn sein das Signal CW/CCW (Doppelimpulsmodus) ist, oder der Motor läuft in nur eine Richtung.